Karting Motoru
Karting Motoru
Dört zamanlı bir motorun çalışma şeması:
1. Emme zamanı – Hava ve yakıt buharı içeri emilir.
2. Sıkıştırma zamanı – Yakıt buharı ve hava sıkıştırılır ve tutuşturulur.
3. Yanma zamanı – Yakıt yanar ve piston aşağı itilir.
4. Egzoz zamanı – Yanmış gazlar dışarı atılır.
Dört zamanlı motorlar (Dört Fazlı), pistonun bir çevriminin (cycle) 4 aşamada (4-stroke cycle) tamamlandığı motor tipleridir.
İçten yanmalı motorlar (internal combustion engines) sınıfında yer alırlar.
Çalışma
Motorlarda güç üretimi önce yakıtın içindeki kimyasal enerjinin ısı enerjisine dönüşmesi,
sonra da bu ısı enerjisinin pistonu harekete geçirmesiyle gerçekleşir.
Özellikler
Ağırlık | kg |
Ebatlar | cm |
Max Motor Gücü | Hp |
Motor Tipi | Tek Silindirli – 4 zamanlı Hava soğutmalı |
Piston Çapı x Strok | mm |
Sıkıştırma Oranı | |
Silindir Hacmi | cc |
Tork | N.m/rpm |
Yağ Karter Hacmi | Litre |
Yağ Müşürü | Var |
Yağ Tüketimi | kW.h |
Yakıt Depo Hacmi | Litre |
Yakıt Tüketimi | kW.h |